docs : rapport EC02, le planning annoncé contre le réalisé #227
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docs/RAPPORT-EC02.md, environ 1 800 mots.Les quatre critères
Ce que la mesure a appris
Tous les chiffres viennent de la forge et du dépôt. Aucun n'est estimé de mémoire, et l'annexe donne les commandes qui les produisent. C'était la condition pour que ce rapport vaille quelque chose devant un jury.
66,5 jours-homme estimés fermés avec 40 jours-personne disponibles, soit +66 %.
L'écart ne dit pas que l'équipe a produit deux tiers de plus que sa capacité. Il dit que nos estimations étaient systématiquement généreuses : écrites au jour 1, avant que le socle technique existe, et jamais rouvertes. Un ticket estimé à une journée se fermait en une demi-journée une fois le socle posé.
C'est contre-intuitif — on s'attend à avoir sous-estimé — et personne dans l'équipe ne le savait avant que je le mesure pour ce rapport.
Les 5 et 6 septembre ont été travaillés. C'étaient un samedi et un dimanche.
Le planning du jour 1 ne prévoyait pas de week-end. Le retard ne s'est pas vu dans les livrables, il s'est absorbé dans du temps non prévu. Un planning qui tient parce que l'équipe travaille le week-end est un planning qui n'a pas tenu, et le dire vaut mieux que de présenter une courbe qui monte.
Le reste
Le rythme jour par jour montre trois phases nettes : cadrage jusqu'au 02/09, production jusqu'au 07/09, puis la bosse du 08/09 — douze tickets ouverts et dix-huit fermés le même jour, qui sont les défauts trouvés en branchant enfin la vraie base.
Une section porte ce que je referais autrement, parce que l'épreuve demande un regard critique et pas un bilan : brancher la production plus tôt, réestimer au tiers du parcours, écrire les manuels avant d'en avoir besoin.
Relecture
Gabriel surtout, comme PO : les chiffres de charge viennent des estimations qu'il a portées au backlog, et la lecture que j'en fais l'engage aussi. Si tu n'es pas d'accord avec l'explication de l'écart, dis-le, c'est le genre de point qu'un jury creusera.